Антифриз NIRO Coolant Green G11 -50 °C TOTACHI

Описание

Готовый к заливке зелёный антифриз G11 на этиленгликоле с гибридным пакетом присадок (карбоксилаты плюс силикаты), защита до −50 °C.

Для чего

Системы охлаждения легковых машин, грузовиков, строительной и сельхозтехники, где предписан гибридный антифриз типа G11. В списке производителя — Audi, Skoda, Seat, Porsche, Volvo, BMW, Opel, Ford, Hyundai, Kia, SsangYong, Lada, Alfa Romeo, Renault Samsung, Saturn, а также КамАЗ, MAN, Scania, DAF, JCB, Claas, Liebherr, Doosan и китайские Chery, Haval, Geely, Exeed, Changan, FAW, Dongfeng, Great Wall, Omoda, GAC. Для мощных дизелей с «мокрыми» гильзами нужна дополнительная присадка SCA и контроль её содержания. Вариант −50 °C (смесь 60/40) рассчитан на северные регионы с очень холодными зимами; по словам производителя, даже если жидкость замёрзнет, систему охлаждения она не повредит.

Спецификации

Производитель заявляет соответствие требованиям: ASTM D3306, ASTM D4985 (для грузовиков и внедорожной техники), GB 29743-2013 (LEC-II); VW TL 774-C (G11), BMW N 600 69.0, MB 325.0/325.2, Opel-GM GME L 1301, GM B 040 0240, Ford ESD-M97B49-A, Chrysler MS-7170, Daimler DBL 7700.20, Fiat 9.55523, Lancia NC 956-16, ТТМ ВАЗ 1.97.717-97, Iveco Standard 18-1830, Iveco 55523/1, Steyr 324 Type NF, Cummins 85T8-2, DAF DW03245403, Deutz DQC CA-14, MTU MTL 5048, Saab 6901 599, KHD H-LV 0161 0188.

Характеристики

Основа — этиленгликоль и деминерализованная вода. Температура начала кристаллизации — не выше −50 °C, кипения — 111 °C, плотность при 20 °C — 1,080 г/см³, pH — 7,5—9,5. Ресурс: легковые — 3 года или 150 000 км (что наступит раньше), грузовики — до 300 000 км, внедорожная техника — до 6000 моточасов. Срок хранения — до 5 лет в заводской таре (данные производителя).

Не уверены, подойдёт ли вашей машине? Напишите в MAX или позвоните 8 924 4114 177 — подскажем.